Julkaisut

MENA Country Report Algeria 2018

Maaraportti

  • Algeria
  • maataloussektori,
  • auto- ja kuljetussektori,

24 heinäkuu 2018

Despite the rebound in oil prices economic growth is expected to recover only modestly in 2018 as fiscal consolidation hampers private consumption growth.

Neuvoja kaupankäyntiin

Hyödynnä Atradiuksen osaamista: maksimoi kaupankäynnin mahdollisuudet kaikkialla maailmassa ja lue Viennin vinkit, Credit-to-Cash tiedotukset ja tutki riskikarttaa.

Toimialojen suoriutumisennuste maittain

Nopea yleissilmäys 14 eri toimialan lähitulevaisuuden näkymiin 30 maassa.

IPF Teaser Weather Icon

Suodata

maittain

Suodata maittain

toimialoittain

Suodata toimialoittain

avainsanan mukaan

Suodata avainsanan mukaan

    Näytetään 21-30 of 949 kohdetta

    Bulgaria: reliance on cash payment risks limiting trade

    Maksukäytäntöbarometri

    • Bulgaria
    • auto- ja kuljetussektori,
    • kemian- ja lääketeollisuus,

    18 syyskuu 2019

    Economic expansion in Bulgaria is expected to lose some momentum in 2019, but should remain strong at above 3%, spurred by robust household spending, strong wage growth and an improving labour market

    Hungary: trade protection to ensure long-term business

    Maksukäytäntöbarometri

    • Unkari
    • auto- ja kuljetussektori,
    • kemian- ja lääketeollisuus,

    18 syyskuu 2019

    Economic growth in Hungary gained momentum recently, with real GDP gains expected to reach 4.4% this year.

    Iran's economy muddling through scorched earth

    Economic Note

    • Iran
    • yleinen talouskatsaus

    16 syyskuu 2019

    Iran continues to demonstrate economic resilience but prospects for integration into the world economy remain far off.

    Argentina struggling to stabilise currency

    Economic Note

    • Argentina
    • yleinen talouskatsaus

    12 syyskuu 2019

    Argentina has introduced currency controls to stabilise peso in the run-up to elections.

    Market Monitor Automotive United Kingdom 2019

    Markkinakatsaus

    • Iso-Britannia
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    The amount of suppliers facing insolvency will increase further in the coming 2-3 years, as many will find it hard to adapt to changing market conditions.

    Market Monitor Automotive Germany 2019

    Markkinakatsaus

    • Saksa
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    Many German Tier 2 suppliers face the issue that their products are easily substitutable, while their solvency and equity position is generally weak.

    Market Monitor Automotive USA 2019

    Markkinakatsaus

    • USA
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    Any imposition of import tariffs on cars/car parts would severely impact suppliers in the Tier 2 segment where many businesses already show thin margins.

    Market Monitor Automotive China 2019

    Markkinakatsaus

    • Kiina
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    Small basic component parts producers often suffer from poor equity, while at the same time they face increasing difficulties obtaining bank finance.

    Market Monitor Automotive France 2019

    Markkinakatsaus

    • Ranska
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    While the automotive insolvency level has been low compared to other industries in the past, an increase of up to 3% is expected in the coming 12 months.

    Market Monitor Automotive Italy 2019

    Markkinakatsaus

    • Italia
    • auto- ja kuljetussektori

    10 syyskuu 2019

    Suppliers active in the combustion engine parts and car metals segments are severely affected by deteriorating demand and a high level of competition.

    Vastuuvapausilmoitus

    Täällä esitetyt tiedot on tarkoitettu vain yleisiksi tiedoiksi, eikä niitä voida pitää luotettavina kuvauksina. Voimassaolevat ehdot löytyvät varsinaisesta vakuutuskirjasta tai kyseistä tuotetta tai kyseisiä palveluita koskevasta sopimuksesta. Minkään täällä esitetyn ei voi katsoa oikeuttavan tai velvoittavan Atradiusta mihinkään tai tekemään Atradiusta vastuunalaiseksi, mukaan lukien velvollisuus asiakkaidesi due diligence -tarkastuksiin puolestasi. Jos Atradius tekee due diligence -tarkastuksen tietylle loppuasiakkaalle, tarkastus johtuu Atradiuksen omista vakuutustarpeista, eikä sen tarkoitus ole hyödyttää vakuutuksenottajaa tai muuta tahoa. Atradiusta, siihen liittyviä yrityksiä tai sen haara- tai tytäryhtiöitä ei myöskään voi missään tapauksessa pitää korvausvelvollisena suorista, epäsuorista, erityisistä, satunnaisista tai välillisistä vahingoista, jotka johtuvat tällä sivulla esitettyjen tietojen käytöstä.